- 非IC关键词
产品信息
■ 主要特点：
1、 使用了单片机和*软件，实现了智能控制；
2、 利用蓄电池放电率特性修正的准确放电控制。放电终了电压是由放电率曲线修正的控制点，消除了单纯的电压控制过放的不准确性，*合蓄电池固有的特性，即不同的放电率具有不同的终了电压。
3、 具有过充、过放、电子短路、过载保护、*的*反接保护等全自动控制；以上保护均不损坏任何部件，不烧保险；
4、 采用了串联式PWM充电主电路，使充电回路的电压损失较使用二*管的充电电路降低近一半，充电效率较非PWM高3%-6%，增加了用电时间；过放恢复的*充电，正常的直充，浮充自动控制方式使系统由更长的使用寿命；同时具有*温度补偿；
5、 直观的LED发光管指示当前电瓶状态，让用户了解使用状况；
6、 *控制*采用工业级芯片（*对带I工业级控制器），能在寒冷、高温、潮湿环境运行自如。同时使用了晶振定时控制，定时控制*。
7、 取消了电位器调整控制设定点，而利用了Flash存储器记录各工作控制点，使设置数字化，消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、*性的因素；
8、 使用了数字LED显示及设置，一键式操作即可完成*设置，使用*其方便直观，
9、 体积更小型化，更方便安装；并采用了性能更好的MOS管，使驱动负载能力更强。
10、采用了大面积金属片散热方式，散热性能更良好，使控制器的工作更加稳定。
■ 系统说明：
本控制器专为太阳能直流供电系统、太阳能直流路灯系统设计，并使用了*电脑芯片的智能化控制器。采用一键式轻触开关，完成*操作及设置。具有短路、过载、*的*反接保护，充满、过放自动关断、恢复等*保护措施，详细的充电指示、蓄电池状态、负载及各种故障指示。本控制器通过电脑芯片对蓄电池的端电压、放电电流、环境温度等涉及蓄电池容量的参数进行采样，通过*控制模型计算，实现*合蓄电池特性的放电率、温度补偿修正的*、高准确率控制，并采了用*PWM蓄电池的充电模式，*蓄电池工作在*佳的状态，大大延长蓄电池的使用寿命。具有多种工作模式、输出模式选择，满足用户各种需要。
■ 常见故障现象及处理方法：
在出现下列现象时，请按照下述方法进行检查：
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现 象 |
解 决 方 法 |
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当有阳光直射光电池组件时，绿色充电指示灯(1)不亮； |
请检查光电池电源两端接线是否正确，接触是否*； |
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充电指示灯(1)快闪； |
系统电压*压。蓄电池开路，检查蓄电池是否连接*；或充电电路损坏； |
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负载指示灯(3)亮，但无输出； |
请检查用电器具是否连接正确、*； |
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负载指示灯(3)快闪而且无输出； |
输出有短路，请检查输出线路，移除*负载后，按一下开关按钮，30秒后控制器恢复正常输出； |
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负载指示灯(3)慢闪，且无输出 |
负载功率*过额定功率，请减少用电设备，按一下按钮，30秒后控制器恢复输出 |
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状态指示灯(2)为红色，且无输出； |
蓄电池过放，充足电后自动恢复使用； |
■ 技术指标
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型号 |
GSRC-L5 |
GSRC-L10 |
GSRC-L15 |
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额定充电电流 |
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额定负载电流 |
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系统电压 |
□12V； □24V/12V AUTO； | ||
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过载、短路保护 |
1.25倍额定电流60秒.1.5倍额定电流5秒时过载保护动作. ≥3倍额定电流短路保护动作 | ||
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空载损耗 |
≤5 mA | ||
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充电回路压降 |
不大于0.26V | ||
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放电回路压降 |
不大于0.15V | ||
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*压保护 |
17V，×2/24V； | ||
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工作温度 |
工业级： | ||
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*充电电压 |
14.6V；×2/24V； (维持时间：10min)（*当出现过放电时调用） | ||
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直充充电电压 |
14.4V; ×2/24V； (维持时间：10min) | ||
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浮充 |
13.6V; ×2/24V；(维持时间：直至降到充电返回电压动作) | ||
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充电返回电压 |
13.2v； ×2/24V； | ||
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温度补偿 |
-5mv/℃/2V（*、直充、浮充、充电返回电压补偿）; | ||
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欠压电压 |
12.0V； ×2/24V； | ||
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过放电压 |
11.1V-放电率补偿修正的初始过放电压（空载电压）； ×2/24V； | ||
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过放返回电压 |
12.6V；×2/24V； | ||
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控制方式 |
充电为PWM脉宽调制 | ||
■ 安装及使用：
1． 控制器的固定要牢靠，安装孔如图示：
外形尺寸：129 X 68 X23 (mm)
安装孔尺寸：125 X 50(mm)
2． 导线的准备：建议使用多股铜芯*缘导线。先确定导线长度，在*安装位置的情况下，尽可能减少连线长度，以减少电损耗。按照不大于
3． 先连接控制器上蓄电池的接线端子，再将另外的端头连至蓄电池上，注意+，—*，不要反接。如果连接正确，指示灯(2)应亮，可按按键来检查。否则，需检查连接对否。如发生反接，不会烧保险及损坏控制器任何部件。保险丝只作为控制器本身内部电路损坏短路的*终保护。
4． 连接负载导线，先连接控制器上负载的接线端子，再将另外的端头连至光源上，注意+，—*，不要反接，如果连接正确，负载指示灯(3)和光源点亮，否则检查光源是否损坏和线是否接触良好。.注意不要反接，以免烧坏用电器。
5．光电池连接，将光电池导线连线接入控制器上的光电池接线，如果有阳光充电指示灯（1）常亮，否则需检查连线是否接正确，注意+，—*，不要反接。
■使用说明：
充电及*压指示：当系统连接正常，且有阳光照射到光电池板时，充电指示灯(1)为绿色常亮，表示系统充电电路正常；当充电指示灯(1)出现绿色快速闪烁时，说明系统过电压，处理见故障处理内容；充电过程使用了PWM方式，如果发生过过放动作，充电先要**充电电压，并保持10分钟，而后降到直充电压，保持10分钟，以活激蓄电池，避免硫化结晶，*后降到浮充电压，并保持浮充电压。如果没有发生过放，将不会有*充电方式，以*蓄电池失水。这些自动控制过程将使蓄电池**佳充电效果并*或延长其使用寿命。
蓄电池状态指示：蓄电池电压在正常范围时，状态指示灯(2)为绿色常亮；充满后状态指示灯为绿色慢闪；当电池电压降*欠压时状态指示灯变成橙黄色；当蓄电池电压继续降*过放电压时，状态指示灯(2)变为红色，此时控制器将自动关闭输出，提醒用户及时补充电能。当电池电压恢复到正常工作范围内时，将自动使能输出开通动作，状态指示灯(2)变为绿色；
负载指示：当负载开通时，负载指示灯(3)常亮。如果负载电流*过了控制器1.25倍的额定电流60秒时，或负载电流*过了控制器1.5倍的额定电流5秒时，指示灯(3)为红色慢闪，表示过载，控制器将关闭输出。当负载或负载侧出现短路故障时，控制器将立即关闭输出，指示灯(3)快闪。出现上述现象时，用户应当仔细检查负载连接情况，断开有故障的负载后，按按键，30秒后恢复正常工作，或等到第二天可以正常工作。
■工作模式设置：
设置方法：按下开关设置按钮持续5秒，模式(MODE)显示数字LED闪烁，松开按钮，每按转换一个数字，直到LED显示的数字对上用户从表中所选用的模式对应的数字即停止按键，等到LED数字不闪烁即完成设置。每按按钮，LED数字点亮，可观察到设置的值。
纯光控“0”：当没有阳光时，光强降到启动点，控制器*10分钟确认启动信号后，开通负载，负载开始工作；当有阳光时，光强升到启动点，控制器*10分钟确认关闭输出信号后关闭输出，负载停止工作。
光控+*方式（“1”-“9”，“0,”-“5,”）启动过程同前。当负载工作到设定的时间就关闭负载，时间设定见下表。光控优先。
通用控制器方式“6,”:此方式*取消光控、时控功能、输出*以及相关的功能，保留其它*功能，作为一般的通用控制器使用。
调试方式 “7,”：用于系统调试使用，与纯光控模式相同，只取消了判断光信号控制输出的10min*，保留其它*功能。有光信号即接通负载，无光信号即关断负载，方便安装调试时检查系统安装的正确性。
输出模式说明：在LED数码管显示模式设置值时，显示数字“0-9”和 “0,-5,”模式时输出为纯直流输出,其中“1-9”分别对应*1小时到9小时, “0,-5,”分别对应*10小时到15小时,